Kedy prezuť pneumatiky na zimné a ako na to krok za krokom

Na zimné pneumatiky sa oplatí prejsť, keď ranné teploty dlhšie klesajú pod približne sedem stupňov Celzia. Letná zmes gumy pri nižších teplotách tvrdne a brzdná dráha sa predlžuje. Zákon navyše vyžaduje zimné pneumatiky pri zimných podmienkach na ceste, teda pri snehu, ľade alebo namrznutej ceste. Nižšie nájdete, kedy prezúvať, čo si pripraviť a ako koleso vymeniť doma, od zdvihnutia auta až po dotiahnutie skrutiek po prvých kilometroch.

Kedy je ten správny čas

Orientačnou hranicou je sedem stupňov Celzia. Pod ňou začína letná guma strácať priľnavosť, najmä na mokrej ceste. Nezáleží len na dennej teplote, rozhodujú aj rána a večery. Ak sa ochladenie opakuje, čas prezutia sa blíži.

Nečakajte na prvý sneh. Servisy a autoservisy sú vtedy preplnené a čakacie lehoty sa predlžujú. Lepšie je prezuť v októbri alebo začiatkom novembra. Aj doma ušetríte čas, keď sa nepripravujete na poslednú chvíľu.

V Slovenskej republike treba mať zimné pneumatiky pri zimných podmienkach na ceste. Ak ste na ceste s ľadom alebo snehom bez nich, riskujete pokutu a ohrozenie. Presné pravidlá si overte u ministerstva dopravy alebo v aktuálnom zákone.

Čo si pripraviť

Potrebujete zdvihák, momentový kľúč, kľúč na kolesá, podložky a podložné kliny. Zdvihák z výbavy auta stačí na núdzu, bezpečnejší je hydraulický. Nikdy nepracujte len pod zdvihákom bez zaistenia. Rukavice a hadre sa hodia.

Skontrolujte stav zimných pneumatík: hĺbku dezénu, poškodenie bokov a vek. Pneumatiky starnú aj bez používania, po viac ako desiatich rokoch ich radšej vymeňte. Dátum výroby je na boku v tvare štvorčíslia. Pre zimu sa odporúča hĺbka dezénu aspoň štyri milimetre, zákonný limit si overte.

Zvoľte rovný a pevný podklad, nie piesok ani mäkkú pôdu. Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte rýchlosť. Pod nepracujúce kolesá dajte kliny. Bezpečnosť je prvoradá.

Demontáž kolesa

Najprv povoľte skrutky ešte pri kolese na zemi, o pol otáčky. Auto je stabilné a koleso sa neotáča. Potom auto zdvihnite na určenom zdvíhacom bode, ktorý nájdete v návode. Nesprávny bod poškodí podlahu.

Skrutky úplne vyskrutkujte a koleso opatrne zložte. Je ťažké, preto ho držte pevne. Odložte ho na bok, aby sa nepokrivilo. Skontrolujte brzdový kotúč a doštičky.

Očistite styčnú plochu náboja a ráfika od hrdze a nečistôt. Čistá plocha zaistí rovnomerné dosadnutie. Neklaďte maz na závity, ak výrobca nepredpisuje inak. Skontrolujte závity.

Montáž a uťahovanie

Nasaďte zimné koleso a ručne zaskrutkujte skrutky. Dotiahnite ich krížom, nie postupne po kruhu. Tak sa koleso rovnomerne pritlačí. Potom auto spustite na zem.

Finálne dotiahnutie urobte momentovým kľúčom na hodnotu predpísanú výrobcom, ktorú nájdete v návode. Príliš slabé uťahovanie hrozí uvoľnením kolesa, príliš silné poškodí závit. Dotiahnite krížom v dvoch krokoch. Presnosť je dôležitá.

Pozor na smer behúna, ak ho pneumatiky majú, a na označenie vonkajšej strany. Šípka na boku ukazuje smer otáčania. Ak sú pneumatiky označené ľavé a pravé, dodržte stranu. Zámena zhorší vlastnosti.

Tlak a kontrola po prvých kilometroch

Po montáži skontrolujte tlak vzduchu. Hodnotu nájdete v návode, na štítku vo dverách alebo v nádrži. Na zimu je vhodné mierne vyššie vyváženie podľa odporúčania. Tlak kontrolujte pri studených pneumatikách.

Po prvých päťdesiatich až sto kilometroch skrutky opäť dotiahnite. Materiál sa môže usadiť a uvoľniť. Je to jednoduchá kontrola, ktorá predchádza nehodám. Opakujte ju po zmene teplôt.

Ak je auto vybavené senzormi tlaku, nastavte ich podľa návodu. Systém môže vyžadovať kalibráciu. Pri problémoch navštívte servis. Nevyhadzujte varovanie.

Uskladnenie letných pneumatík

Letné pneumatiky pred uložením očistite a skontrolujte. Poznačte si polohu na aute, napríklad pravé predné. Pri ďalšej sezóne ich môžete otočiť a opotrebenie sa vyrovná. Uložte ich v suchu a chlade.

Pneumatiky bez diskov sa skladujú postavené, s diskami zavesené alebo položené na sebe. Chráňte ich pred slnkom, olejmi a chemikáliami. Nevystavujte ich teplu. Správne uloženie predĺži životnosť.

Pred ďalšou sezónou ich skontrolujte, či nevykazujú trhliny. Pneumatika s trhlinami je nebezpečná. Zbytočne netrpte, vymeňte ju. Staré pneumatiky odovzdajte na zberné miesto.

Časté otázky

Môžem prezuť pneumatiky aj sám?

Áno, ak máte vhodné náradie a rovný podklad. Dôležitý je momentový kľúč a bezpečné zdvihnutie auta. Ak si nie ste istí, využite pneuservis. Vyváženie kolies zabezpečí iba servis.

Treba pneumatiky po prezutí vyvažovať?

Odporúča sa to, najmä pri novej pneumatike alebo ak vozidlo vibruje. Vyváženie robí servis na špeciálnom stroji. Nevyvážené kolesá opotrebúvajú podvozok.

Stačia zimné pneumatiky len na predných kolesách?

Nie. Zimné pneumatiky patria na všetky štyri kolesá. Inak auto na ceste nepredvídateľne šmýka a ťažko sa ovláda. Rovnaké pneumatiky zaisťujú stabilitu.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy SR
• Policajný zbor SR